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10.68万起！大众最便宜“中型SUV”抢先上市，限量2020辆[8P]
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作者:
ldb3919
时间:
2020-2-27 10:00
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10.68万起！大众最便宜“中型SUV”抢先上市，限量2020辆[8P]
2020年2月26日，捷达VS7宣布推出4款共2020辆尝鲜车型，售价10.68-13.68万元。新车正式上市时间为2020年3月20日。
捷达介绍，推出尝鲜价政策是因为VS7原计划于2月26日上市，但受疫情影响线下活动被迫取消，正式上市时间也做了推迟。先期推出的2020辆VS7主要为了满足订单车主和品牌粉丝的用车需求，解决疫情期间无车可用的难题。在这样的背景下推出的尝鲜价是一次新尝试，待到正式上市时对比最终售价，将对购买尝鲜车型的车主执行多退少补政策。
针对购买2020辆尝鲜车型的消费者，捷达VS7推出7重礼遇，防疫一线医护人员另享5大特殊关怀。
关于捷达VS7捷达VS7于2019年11月广州车展上首发亮相，作为捷达品牌独立后的第二款SUV，捷达VS7的车身尺寸为4624×1841×1633/1644mm，轴距为2730mm，可以提供548升的后备厢空间。空间比VS5更宽敞，但依旧只提供5座版车型。
动力系统方面，新车全系搭载大众EA211 1.4T发动机，最大输出功率110kW，峰值扭矩250Nm，并匹配5速手动或6速自动变速箱。
配置方面，捷达VS7提供了较为丰富的配置，安全配置包括车身稳定控制、6安全气囊、电子手刹、自动驻车、疲劳驾驶提示、被动式胎压监测、主动刹车等。
在便利性及舒适性配置方面，捷达VS7配备有全景影像系统、30km/h以上可以启用的自适应巡航、自动空调、后排空调出风口、10英寸中控屏幕等丰富配置。
关于捷达品牌捷达品牌属一汽-大众旗下的独立品牌，捷达原为一汽-大众旗下的一款入门级家用轿车，2019年2月26日，大众在德国正式宣布捷达成为一汽-大众旗下继大众、奥迪之后的第三个子品牌。
品牌独立后，捷达先后推出了捷达VS5和捷达VA3两款车型，产品均主打高性价比路线，在合理的价格下提供满足消费者需求的配置。底盘、动力系统等核心部件则与一汽-大众主力车型共享。
作者:
lili809181
时间:
2020-2-27 19:11
捷达给人的印象就是当年那些结实耐用的三厢轿车，SUV的质量希望也和轿车一样。
作者:
525625
时间:
2020-2-27 22:03
捷达这款能定价到这个价位真的非常不容易，SUV空间很大，首选还是自动挡吧，手动挡市区太费劲了。
作者:
han82zhe76
时间:
2020-3-4 02:46
实话啊 真心不喜欢解答的logo vw挺好的没必要在但弄一个捷达啊
作者:
pq730
时间:
2020-3-4 20:29
一看标题价格就知道是捷达，中国专供，大众最会赚中国人钱啊，没办法，大众其实在国外还是很好地，可惜到了中国减配太严重了
作者:
flynext
时间:
2020-3-8 11:08
捷达真从一款车做成了一个品牌啊！神奇！捷达见多了，但还没见过《捷达》···哈哈！好绕口
作者:
youniku
时间:
2020-3-14 16:58
有点不习惯这个LOGO了，看品质怎么样吧，不要差异化
作者:
volstad
时间:
2020-3-14 18:56
大众自从中保研的测试过后，所有的中国车型总是感觉是减配，安全性堪忧的感觉。
作者:
jy00019169
时间:
2020-3-21 12:43
大众打捷达牌，看来是铁了心竞争低端市场，希望不要缩水简配严重。
作者:
helloboy07
时间:
2020-4-8 08:15
捷达车标挺像传奇的，这车肯定高性价比，动力差些，没有用故障率高的双离合点赞，就是要走皮实耐用路线。
作者:
shiyan01
时间:
2020-4-9 01:24
这几乎买不到的嘛……
有钱的 看不上，没钱的抢不到……
作者:
tangyi2428
时间:
2020-4-9 22:48
车头的样式不是很喜欢，不过看性能还是可以的，有点心动。
作者:
云子忠
时间:
2020-4-10 14:29
这回的logo感觉还不如经典的好看，不过配置主要是不错。
作者:
sunfeng9764312
时间:
2020-8-15 10:32
单立了一个捷达品牌专打低端市场，另外要抬高大众的形象，捷达属于实用主义，价格低，很简陋的感觉，当工具车开开。
作者:
toothpick773
时间:
2020-8-17 10:50
大众就是那种定高了没人买，订低了自己又觉得不划算的商家1
不过捷达能变成一个品牌，也是一个奇迹
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